যখন একটি হাইড্রোলিক লিফট ব্যবহার করা হয়, তখন এটি নিয়মিতভাবে পরিদর্শন, সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি কেবল হাইড্রোলিক লিফটের পরিষেবা জীবন বাড়ায় না, বরং এটি পরিচালনার সময় এর শক্তিও বাড়ায়! অবশ্যই, হাইড্রোলিক এলিভেটরগুলির নিজস্ব নিয়মিত মেরামতের সময়সূচী এবং সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা রয়েছে:

১. নিয়মিত সুরক্ষা (প্রতি শিফটে পরিচালনা করা হয়)।

২.এলিভেটরের অপারেশন ১৫০০ ঘন্টা পর, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ছোটখাটো মেরামত করুন।

৩.এলিভেটরের অপারেশন ৫০০০ ঘন্টা পর, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে মাঝারি মেরামত করুন।

৪.হাইড্রোলিক লিফটের অপারেশন ১০,০০০ ঘন্টা পর, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে বড় ধরনের মেরামত করা উচিত।

এরপরে, আসুন এলিভেটর যান্ত্রিক সরঞ্জামের সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে কথা বলি:

১. প্রতিটি সংস্থার ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক হুইলগুলি নিয়মিতভাবে পরীক্ষা এবং সমন্বয় করা উচিত যাতে সংবেদনশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা যায়। সংঘর্ষের পৃষ্ঠে কোনও ময়লা থাকা উচিত নয় এবং ময়লা দেখা দিলে পেট্রোল বা থিনার দিয়ে ধুয়ে ফেলা প্রয়োজন।

২. গিয়ারবক্স, গিয়ারবক্স, বাইরের গিয়ার ইত্যাদির মসৃণতা, সেইসাথে হাইড্রোলিক তেল, মসৃণতা সারণীতে প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী পরিচালনা করা হবে।

৩. প্রতিটি তারের দড়িতে কোনও ভাঙা তার বা আলগা স্ট্র্যান্ড আছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি প্রাসঙ্গিক নিয়মগুলি অতিক্রম করে তবে অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। তারের দড়ির সুরক্ষা অবশ্যই GB5144-85 নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে।

৪. হাইড্রোলিক উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি প্রায়শই প্রতিটি অংশের সংযোগের স্থিতি পরীক্ষা করা উচিত এবং কোনও আলগা থাকলে তা শক্ত করা উচিত। এলিভেটর বডির সংযোগকারী বোল্টের দৃঢ়তা পরীক্ষা করা উচিত যখন এলিভেটর বডি চাপে থাকে (একটি ঘূর্ণায়মান বাহু একটি সংকুচিত অবস্থা তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে), এবং সমস্ত সংযোগকারী শ্যাফটের অবশ্যই খোলা পিন থাকতে হবে এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকতে হবে।

৫. নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করুন যে প্রতিটি সংস্থার কাজ স্বাভাবিক আছে কিনা এবং কোনও শব্দ হচ্ছে কিনা। যদি কোনও সমস্যা পাওয়া যায় তবে সময়মতো সেগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

৬.রিভার্স গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন এবং সমন্বয় করার সময়, রিভার্স গিয়ার হ্রাসকারীর কেন্দ্রবিন্দু গিয়ারটির কেন্দ্রবিন্দুর সমান্তরাল হওয়া নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ, যার মেশিং পৃষ্ঠ 70% এর কম নয় এবং একটি উপযুক্ত মেশিং ফাঁক রয়েছে।

৭. ক্ষতির জন্য নিয়মিতভাবে সমস্ত তার এবং তারগুলি পরীক্ষা করুন। কোনও ক্ষতি মোকাবেলা করার জন্য সময়মতো ব্যান্ডেজ করা এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

৮. যদি মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়ার লক্ষণ দেখায় তবে সময়মতো এটি পার্ক করা উচিত এবং পুনরায় পরিচালনা করার আগে সমস্যাটি পরিষ্কার করা উচিত। মোটরের বিয়ারিংগুলি মসৃণ এবং অসামান্য হওয়া উচিত।

৯. প্রতিটি ব্রাশের নিজস্ব যোগাযোগের পৃষ্ঠ রয়েছে যা পরিষ্কার রাখতে হবে। যোগাযোগের ক্ষেত্রটি 50% এর কম নয় তা নিশ্চিত করতে ব্রাশের চাপ সামঞ্জস্য করুন।

১০. কন্ট্রোল বক্স, বিতরণ বাক্স ইত্যাদি নিয়মিত পরিষ্কার রাখুন এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম থেকে দ্রুত ধুলো সরান।

১১. প্রতিটি সুরক্ষা ডিভাইসের ভ্রমণ সুইচের যোগাযোগ খোলা এবং বন্ধ করা নির্ভরযোগ্য হতে হবে এবং যোগাযোগের আর্কের গর্তটি সময়মতো পালিশ করা উচিত।