|
মেট্রিক
|
আগে
|
পরে
|
|---|---|---|
|
ট্রাক টার্নআউন্ড
|
৪৫ মিনিট
|
২২ মিনিট
|
|
ট্রেলার প্রতি ডক শ্রম
|
৪৫ জন
|
২ জন
|
|
প্যালেট স্থানান্তর উচ্চতা
|
ম্যানুয়াল ড্রাগ / র্যাম্প
|
ট্রাকের বিছানার সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মেলে
|
|
নিরাপত্তা সংক্রান্ত ঘটনা
|
পুনরাবৃত্তির কাছাকাছি দুর্ঘটনা
|
৯০ দিনের মধ্যে শূন্য
|
|
ডক প্রতি দৈনিক সঞ্চালন
|
~১৮টি ট্রেলার
|
~৩০টি ট্রেলার
|
|
অনির্ধারিত ডাউনটাইম
|
মাসিক হাইড্রোলিক ফুটো
|
প্রথম ত্রৈমাসিকে কোনটিই
|
∙ লিফটটি মূলত উচ্চতার সমস্যা দূর করে দিয়েছে। প্যালেটগুলি সরাসরি ট্রাক থেকে মেঝেতে এবং মেঝে থেকে ট্রাকে যায় ∙ কোন উত্তোলন নেই, কোন অনুমান নেই, কোন বোতলঘাট নেই ∙
|
মেট্রিক
|
আগে
|
পরে
|
|---|---|---|
|
ট্রাক টার্নআউন্ড
|
৪৫ মিনিট
|
২২ মিনিট
|
|
ট্রেলার প্রতি ডক শ্রম
|
৪৫ জন
|
২ জন
|
|
প্যালেট স্থানান্তর উচ্চতা
|
ম্যানুয়াল ড্রাগ / র্যাম্প
|
ট্রাকের বিছানার সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মেলে
|
|
নিরাপত্তা সংক্রান্ত ঘটনা
|
পুনরাবৃত্তির কাছাকাছি দুর্ঘটনা
|
৯০ দিনের মধ্যে শূন্য
|
|
ডক প্রতি দৈনিক সঞ্চালন
|
~১৮টি ট্রেলার
|
~৩০টি ট্রেলার
|
|
অনির্ধারিত ডাউনটাইম
|
মাসিক হাইড্রোলিক ফুটো
|
প্রথম ত্রৈমাসিকে কোনটিই
|
∙ লিফটটি মূলত উচ্চতার সমস্যা দূর করে দিয়েছে। প্যালেটগুলি সরাসরি ট্রাক থেকে মেঝেতে এবং মেঝে থেকে ট্রাকে যায় ∙ কোন উত্তোলন নেই, কোন অনুমান নেই, কোন বোতলঘাট নেই ∙